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双向土工格栅的制作工艺及应用范围

上线日期:2017-03-12点击量:

双向土工格栅是用高分子聚合物通过挤压,形成板材、经过冲孔,再纵向、横向拉伸而成。双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。因为双向塑料格栅具有诸多优点:如: 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。可有效防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。 而且施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。此外还可以取代金属网,用于煤矿井下假顶网。因此双向塑料格栅在实际施工中得到了广泛的应用,适应于大面积永久性承载的地基补强施工效果显著。

双向塑料格栅主要应用范围有: 各种公路、铁路、机场的路基增强;大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强;铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;矿山、坑道加固。

双向塑料格栅的施工工艺要求

  土工格栅的铺筑面应较为平坦,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪歪现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。 

  固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。

铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和寻平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。) 

  接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推,操作要求同前。

双向塑料格栅施工工艺流程

  检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基土→碾压→检测,   土工格栅在平坦的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置,土工格栅横向铺设,铺设时绷紧,拉挺,幸免折皱、扭曲或坑洼,土工格栅沿纵向拼接采纳搭接法,搭接宽度不小于20cm。   铺好土工格栅后,人工铺设上层填料,及时完成碾压,幸免长期暴晒,然后采纳机械运料、整平、碾压,机械摊铺、碾压从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求。   杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上,施工中随时检查土工格栅的质量,发觉有折损、刺破、撕裂等损坏时,视程度修补或更换。

  土工格栅施工要点:  

 1、施工场地:请求压实平坦、呈程度状、肃清尖刺突起物。   2、格栅铺设:在平坦压实的场地上,装置铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平坦,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头,幅与幅之间的衔接能够人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要平均,使格栅在土中为绷直受力状态。   3、填料的选择:填料应按设计请求选取。理论证明,除冻结土、沼泽土、生活渣滓、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并留意操纵填料级配,以保证压实重量。 久性承载的地基。



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